۳۱۲ کیلومتر کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب مکران تا پایان دولت تکمیل می‌شود

به گزارش برنا، محمدرضا کدخدازاده روز پنجشنبه در بازدید از طرح های راهسازی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: مصمم هستیم تا راه هایی در کشور اجرایی و به ساخت برسند که به عنوان راهگذر و کریدور شناخته می‌شوند.

وی ادامه داد: هم اکنون ۱۱ راهگذر (بزرگراه) در قالب ۱۵۳ طرح در دست اجراست که ۶ طرح از ۱۱ طرح بزرگراهی شمالی – جنوبی و پنج طرح نیز شرقی – غربی است.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل با بیان اینکه یکی از مهمترین کریدورها و راهگذرهایی که در حال ساخت است کریدور ساحلی جنوب است، افزود: کریدور ساحلی جنوب به طول یک‌هزار و ۸۵۰ کیلومتر از شلمچه در استان خوزستان شروع می‌شود و در استان های بوشهر، هرمزگان و سیستان و بلوچستان امتداد می یابد و در نهایت به مرز گواتر در مرز ایران و پاکستان می‌رسد. در حال حاضر قسمت هایی از ان به شکل چهارخطه در حال اجراست.

وی ادامه داد: محور میناب تا گواتر که مورد تاکید مجموعه دولت است در حال ارتقا به راه اصلی است و در برنامه است تا بعدها به شکل چهارخطه تبدیل شود؛ این مسیر حدود ۶۸۰ کیلومتر بوده که تمامی مسیرها پیمان سپاری شده است.

کدخدا زاده تصریح کرد: در تلاش هستیم تا این محور را با توافقاتی که با سازمان برنامه و بودجه داریم و با پیگیری های رییس جمهوراین محور را تکمیل کرده و به بهره برداری برسانیم.

وی شاخص ترین پروژه را پروژه چابهار به پسابندر به طول ۹۵ کیلومتر عنوان کرد و افزود: این مسیر حدود ۱۹ کیلومتر امروز به بهره برداری می‌رسد و برنامه ریزی شده تا بقیه این مسیر نیز در سال جاری به اتمام برسد.

معاون ساخت و توسعه بزرگراه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل از دیگر محورهای حائز اهمیت را مسیر محور چابهار به زاهدان برشمرد و گفت: این مسیر حدود ۶۴۰ کیلومتر است در آن مسیر نیز برنامه ریزی کرده ایم تا در اولین فرصت پیمان سپاری ها انجام شود.

وی گفت: تاکنون حدود ۴۰ کیلومتر از این مسیر پیمان سپاری شده و ۱۷ کیلومتر آن به اتمام رسیده و تا پایان سال تکمیل این مسیر به ۲۰ کیلومتر می رسد.

کدخدا زاده از تکمیل بزرگراه چابهار-زاهدان تا ۲ سال آینده خبر داد و افزود: در این محور خاش-ایرانشهر سخت گذر است.

وی از ساخت مسیر ریلی در کنار بزرگراه چابهار-زاهدان خبر داد و گفت: این مسیر ریلی نیز جزو کریدور است که طول آن ۲۰۰ کیلومتر بوده و ۵۰ درصد آن در سه سال گذشته انجام شد و ۲۴ کیلومتر آن نیز در حال اجراست.

انتهای پیام/